В России треть товарного бензина находится в пути, а не на заправках
09 декабря
# Новости рынка
В России предлагают ужесточить контроль за железнодорожными перевозками топлива и тарифообразованием «РЖД» в связи с ростом стоимости перевозок темпами выше инфляции, сообщают «Известия». Также планируется инициировать проверку ФАС по факту увеличения сроков доставки грузов. «Цены на моторное топливо растут опережающими инфляцию темпами. При этом увеличивается продолжительность доставки его в регионы по железной дороге. Топливо, погруженное на железнодорожный транспорт, неделями не поступает в автозаправочные сети, что создает на рынке неудовлетворенный спрос и приводит к повышению цен. Отмечаются случаи отказа РЖД принять некоторые виды грузов к перевозке», – отмечается в письме на имя председателя Правительства Михаила Мишустина. Сроки перевозки топлива по железной дороге в конце июля увеличились в 2 раза по сравнению с прошлым годом. В монополии объяснили, что пути перегружены из-за необходимости переориентации экспорта угля с западных направлений на восток, а топливо для внутренних нужд имеет приоритет в приеме к перевозке на сети «Российских железных дорог». «РЖД» принимает все объемы, которые предъявляются нефтяным бизнесом. В Минэнерго уверяют, что дальнейшее изменение нормативов продаж топлива на бирже требует предварительного анализа с учетом как текущей ситуации на рынке, так и прогнозируемой. С 1 сентября уже вступит в силу повышение минимальных нормативов продаж – с 12 до 13% для бензина и с 8,5 до 9,5% для дизеля.
