Провозных мощностей на трейде Азия – Европа не хватает

На трейде Азия – Европа не хватает порядка 10% провозных мощностей, несмотря на рекордные в последнее время поставки нового тоннажа, сообщает The Loadstar со ссылкой на отчет Alphaliner.

Из-за ситуации в регионе Красного моря и перенаправления судов через мыс Доброй Надежды количество контейнеровозов, необходимых для обеспечения еженедельных рейсов из Азии в Европу, выросло.

Если год назад на 27 сервисах на этом рейде был задействован 321 контейнеровоз, то сейчас для работы на 25 сервисах необходимо 376 контейнеровозов. По факту же у трех альянсов на этом трейде задействовано в общей сложности 340 контейнеровозов, таким образом, на маршрутах Северная Европа – Средиземноморье не хватает порядка 36 судов.

Больше всего не хватает провозных мощностей на сервисах альянса Ocean Alliance, куда входят CMA CGM, COSCO, Evergreen и OOCL. На трейде Азия – Европа / Средиземноморье задействовано 120 контейнеровозов этой коалиции, а нужно еще 20.

Источник

Другие новости

Смотреть все новости

30 августа

# Новости рынка

Доллары станут недоступны Raiffeisen Bank

С 10 июня исходящие платежи в долларах США будут недоступны в Райффайзенбанк из-за изменений требований банков-корреспондентов, осуществляющих переводы

Подробнее

03 сентября

# Новости рынка

Интернет-торговля «здоровеет» на глазах

Индекс здоровья российского бизнеса в сфере интернет-торговли по итогам II-го квартала 2023 года вырос на 6% год к году, следует из аналитического отчета, подготовленного платформой Calltouch, банком ...

Подробнее

07 декабря

# Новости рынка

Новый офис STALOGISTIC в Волгограде

Рады поделиться важным событием. У нас открылся новый офис в Волгограде.

Подробнее