Фрахт дорожает: азиатский экспорт поднял ставки на контейнеровозы
18 мая
# Новости рынка
Мировой рынок контейнерных перевозок демонстрирует заметное ускорение роста ставок. По данным Drewry World Container Index (WCI), за неделю с 7 по 14 мая 2026 года сводный индекс увеличился на 12% и достиг отметки $2553 за 40-футовый контейнер. Эксперты отмечают, что рынок входит в фазу перегрева, при этом основное давление формируется за счет азиатских экспортных маршрутов. Наибольшая динамика зафиксирована на направлениях из Китая в Европу и США. Так, ставка на маршруте Шанхай – Генуя выросла на 20% и достигла $3701 за FEU, Шанхай – Роттердам увеличился на 11% до $2413. Перевозки из Шанхая в Нью-Йорк подорожали на 14% до $4252, а на западное побережье США – на 10% до $3357. При этом обратные и трансатлантические маршруты остаются относительно стабильными, без выраженной недельной динамики. Рост ставок сопровождается активным использованием перевозчиками надбавок (EFS, PSS и GRI), а также сокращением предложения мощностей. Крупные линии, включая Yang Ming, объявляют о повышении тарифов: с 15 мая компания вводит GRI на уровне $2000 за контейнер. Одновременно на транстихоокеанских маршрутах фиксируются отмены рейсов, что дополнительно сокращает доступный тоннаж. Ситуацию усиливает геополитическая нестабильность и ограничения на ключевых морских маршрутах, включая Красное море и район Ормузского пролива. Это вынуждает перевозчиков уходить в обходные маршруты через мыс Доброй Надежды, увеличивая время доставки и снижая эффективную емкость флота. Дисбаланс особенно заметен в структуре азиатского экспорта: рост ставок концентрируется на направлении Азия – Запад, тогда как обратные потоки остаются слабыми. Это усиливает дефицит оборудования и приводит к росту заблаговременного бронирования. Аналитики Drewry ожидают сохранения восходящего тренда в ближайшие недели на фоне сезонного спроса, роста стоимости топлива и ограниченной пропускной способности. Для участников цепочек поставок это означает усиление волатильности и необходимость пересмотра логистических бюджетов на второй и третий кварталы 2026 года.
